环抱式的座舱设计具有较高的原创度,出色的用料无论是视觉效果还是触觉上都具有良好的质感。较高的安全及舒适性配置都提升了它的便利性和舒适度。
GM8采用环抱式的座舱设计,宽大的座舱营造出大气舒适的视觉体验。在智能安全配置方面,GM8还配有智能驾驶辅助系统,此外ACC自适应巡航、上/下坡辅助、六安全气囊等配置都极大地提升了安全性和便利性。
10英寸中控大屏与两侧的空调出风口融为一体,外围用银色饰条装饰,增加了整体性,同时也使中控屏看起来更加大气美观。In-joy智联娱乐系统可以使之与手机相连,并集合了导航、影音娱乐等功能。
车内采用大面积的软质材料包裹,中控面板、车门板扶手等碰触频率较高的位置,所用材质也并不吝啬。温馨与质感也均由此体现。
多媒体控制区域按键宽大易辨,反馈力度适中。座椅加热座椅通风功能一应俱全。
实拍车型为GM8的顶配车型,360°全景影像、防碰撞预警、车道偏离预警以及自动泊车等功能均出现在它的身上。
中控台下方为空调控制区域,三区自动空调可通过中控屏幕调节车内不同区域的风量和温度,空气净化功能的加入,更近一步提升了它的舒适性。
实拍车型还配有手机无线充电的功能,将位于中控面板上的开关打开,随后将带有无线充电功能的手机放在中控台下方的面板上,绿灯亮起,手机便开始充电。
四辐多功能真皮方向盘造型与车身调性极为相符,转向力度轻盈且真实,恰到好处的转向力度及握感也让人挑不出什么毛病。
两块机械式仪表盘之间为一块7英寸的液晶显示屏,内部集合了大部分行车信息,包括诸如车外温度、胎压、油耗数据、剩余续航里程、驾驶模式等。
双片式天窗的配备优化了车内的采光效果,后排的天幕也可以为后排乘客带来更加舒适的乘坐体验。
GM8的座椅偏向舒适,实拍车型还具有前排座椅加热/通风以及电动调节和座椅记忆的功能。
GM8的第二排为两个独立的真皮头等舱座椅,固定式的扶手让它具有更舒适的乘坐体验,座椅材质柔软而厚实,并采用符合人体工程学的造型设计。电动腿托、可折叠的头枕、座椅加热和通风功能一应俱全。
第二排座椅前方还分别配有一个可调节角度的10.1英寸多媒体显示屏,内置的功能也非常的丰富,例如调节座椅按摩的模式和强度、座椅加热和通风的挡位调节,此外还有音乐、视频等娱乐功能。
第二排还配有一个DVD播放器,以及一个USB接口和一个SD卡槽。
GM8的第三排座椅同样具有较大的厚度和宽度,极大地保证了乘客的舒适性,两侧的扶手采用皮质包裹,合理的位置设计也增加了它的舒适性。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。